Foto: Victor Ferreira / EC Vitória

O Vitória recusou oficialmente uma proposta de patrocínio da montadora BYD, que recentemente assumiu o polo industrial de Camaçari. Em entrevista ao portal Bahia Notícias, o presidente Fábio Mota explicou os motivos da negativa e classificou a oferta como uma falta de respeito com o futebol baiano. O dirigente revelou que a empresa chinesa ofereceu ao Leão apenas 10% do valor que pretende pagar ao Corinthians.

De acordo com o mandatário rubro-negro, a disparidade financeira entre as propostas é inaceitável, especialmente considerando que a fábrica da montadora está instalada na Bahia e conta com incentivos fiscais do governo estadual.

“Há dois anos a BYD procura o Vitória, mas nunca fez uma proposta concreta para o clube. Acho um absurdo, porque a BYD tem fábrica aqui na Bahia, conta com isenção do governo do estado e vai patrocinar o Corinthians. Não é justo oferecer ao Vitória 10% do que será investido no Corinthians. Reconheço que o Corinthians tem torcida maior, mas a do Vitória não representa 10% da deles. O Vitória negou a proposta recebida e está aberto a retomar as negociações, desde que seja apresentada uma proposta respeitosa ao clube”, afirmou Fábio Mota.

O presidente também destacou as dificuldades logísticas e financeiras enfrentadas pelos clubes do Nordeste em comparação aos times do Sudeste, citando que o Vitória chega a viajar três vezes mais e possui uma folha salarial muito inferior aos rivais do eixo.

“É um absurdo oferecer a um clube baiano apenas 10% do que é destinado a um clube do Sudeste. Chega a ser desrespeitoso com o povo da Bahia. Fazer futebol no Nordeste já é difícil, tanto que na edição da Série A do ano passado, dos quatro rebaixados, três eram do Nordeste. Quando surge uma empresa grande no seu estado, cria-se a expectativa de reconhecimento. Mas a proposta é indecorosa. É uma falta de respeito com o povo baiano e com o futebol da Bahia”, desabafou o dirigente.

A BYD, que ocupa as antigas instalações da Ford em Camaçari, tem buscado parcerias no futebol brasileiro. Além do acordo com o clube paulista, a montadora já firmou uma cooperação com o City Football Group, que administra o Bahia, incluindo negociações para a compra dos naming rights do centro de treinamento tricolor.

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